レクサス RX ユーザーレビュー・評価一覧

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レクサス RX 新型・現行モデル
276

平均総合評価

4.2

走行性能
4.2
乗り心地
4.4
燃費
3.1
デザイン
4.6
積載性
4.3
価格
3.8

総合評価分布

星5

150

星4

66

星3

30

星2

14

星1

16

276 件中 141 ~ 160 件を表示

  • カリウス カリウスさん

    グレード:300“バージョンL”(ECT_2.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    所有満足度とても良いです。

    2021.2.6

    総評
    所有満足度とても高いです。
    満足している点
    外観、内装、乗り心地、ともに満足。
    不満な点
    後部座席のスカッフプレートが後期から廃止に。。 バニティーミラーだけが豆球。。オプションで LEDに替えました。
    乗り心地
    乗り心地はとても良いです。

    続きを見る

  • くろむら くろむらさん

    グレード:300“バージョンL”(ECT_2.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    所有満足度高い😊✨

    2021.2.4

    総評
    所有満足度の非常に高い車です😊✨
    満足している点
    日本のSUVの中でも車体が大きく、貫禄あり😊シルエットもサイズの制約ないのでカッコいい✨
    不満な点
    年次改良型からAUTOヘッドライトが固定になり、朝夕に明るいのに点灯してしまう😰点灯を消すのも停止しないと消せないし、消しても走り出すと直ぐに点灯してしまう😰設定で一番点灯感度を下げても変わらない
    乗り心地
    現行のSUVのなかで一番乗り心地がよかったので購入したました✨

    続きを見る

  • ルサイト ルサイトさん

    グレード:300“Fスポーツ”_AWD(ECT_2.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    日本の道路事情でいくと丁度良いサイズの限界

    2021.2.4

    総評
    休日は家族を乗せて遠出などが出来る上に一人で運転する時は軽快に走るので、購入時家族からの反対はされにくいような車種と思います(金額を除く) ただこの車に過度のスポーティーさやドッカンターボ力を求める...
    満足している点
    乗員人数・積載量・パワー&トルクは良き。ただしカスタム済みでの評価ですので純正状態での評価は出来ません。
    不満な点
    純正状態だと所々不満が多く、コストダウンのせいか貧弱な部分があります。このボディーサイズで純正タイヤサイズだと少々寂しい。
    乗り心地
    元々静粛性は高いですが、所々不満な部分は残ります。カスタム後はモード切り替えでかなり変わりますので、走行シーンで使い分けしています。

    続きを見る

  • 使徒135 使徒135さん

    グレード:300“Fスポーツ”_AWD(ECT_2.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    迷ったらこれ!買っても売っても最高なレクサスRX300FAWD

    2021.1.31

    総評
    先進の安全支援と国産な点が売りな訳ですが、期待値を大きく超えます。エクステリアにインテリアに使いやすいインフォテインメント。6ATとやや時代遅れな変速機ですが、車両価格を考えると満足でもあります。冬道のA...
    満足している点
    車両価格+20%の満足感とレクサスなおもてなしは納車前から満足できます。そして手放すときも予想した下取り金額+20%と最初から最後まで最高なクルマです。
    不満な点
    燃費に関して少し改善して欲しいかも程度です。
    乗り心地
    前後235/55R20ですがフワフワ感も無く非常にしっとりした乗り心地です。通勤からロングドライブと満足できます。

    続きを見る

  • MR.M MR.Mさん

    グレード:300“Fスポーツ”(ECT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    1
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    総合評価

    2020.12.31

    総評
    幅が広いため駐車場で気を使いますが、運転は非常にしやすいため、満足しています。
    満足している点
    ISからの乗り換えですが、視界が広く運転しやすくなりました。アダプティブハイビームの性能が良く、夜間の運転が楽になりました。
    不満な点
    犬を乗せるためにRXにしましたが、思ったより荷室が狭かったです。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • テキ男 テキ男さん

    グレード:300“バージョンL”(ECT_2.0) 2017年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    基本的に文句ない

    2020.12.31

    総評
    いい車です。高いだけあります。
    満足している点
    カッコいいし静かやし、それなりにクイックあるし、アメリカでベンツとかよりも売れてる理由が分かりますね。
    不満な点
    ちょっと日本の道にはデカいかな。 後席に座る子供とかとも遠くて一体感がないというか、子供が小さい時は小さい車の方が話もしやすくて好きですね。
    乗り心地
    静かで柔らか。快適です。

    続きを見る

  • RAY (レイ) RAY (レイ)さん

    グレード:300“バージョンL”(ECT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    1

    レクサス RX300 Version-L

    2020.12.19

    総評
    名古屋市内の取り回しを考えると、UXや、NXが運転が楽で良いですが、一度は、あこがれのRXに乗りたかったです。大きさはかっこ良さになります。
    満足している点
    大きすぎて名古屋市内は駐車場など大変ですが、この車格の貫禄、デザインは、たまりませんね。
    不満な点
    燃費ですね。のんびりドライブに行くと、カタログ値の12km/Lは走りますが、通勤では6~7km/Lになります。車重や20インチタイヤを考えるとこんなもんでしょうねぇ。
    乗り心地
    20インチが標準サイズですが、非常に滑らかで静か。F-sportより乗り心地が良いです。 ベースグレードは、ファブリックシートなので一番乗り心地が良い感じがします。

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  • ひろ6688 ひろ6688さん

    グレード:300“Fスポーツ”(ECT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    ちょっとリッチに余裕をもってゆったりと走る車です

    2020.11.29

    総評
    今のところ満点です!
    満足している点
    デカいボディーと存在感
    不満な点
    Benzに比べ仕方ないけど車両設定、スイッチ類がわかりにくく、 慣れるまでかなり取説読み込みが必要 トヨタからの乗り換えの人はすんなりいくらしいですが・・。
    乗り心地
    乗り心地は最高!

    続きを見る

  • 幸正(コウセイ) 幸正(コウセイ)さん

    グレード:200t“Fスポーツ”(ECT_2.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    内装

    2020.11.25

    総評
    良い
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • kazumiko kazumikoさん

    グレード:300“バージョンL”(ECT_2.0) 2019年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    お気に入り

    2020.9.11

    総評
    お気に入り
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • こぉやん こぉやんさん

    グレード:300“Fスポーツ”_AWD(ECT_2.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    でっかいくるま

    2020.7.7

    総評
    停める時ばしょを考える(; ・`д・´)ドアパンカイヒ
    満足している点
    でっかくてかっこよいくるま   2リッターだけどなにげに力つおいターボw ブレードスキャンはカンドーのあたい( `ー´)ノ
    不満な点
    ジブンで洗うとHPがいちじるしく減るw
    乗り心地
    けっこーいい!!! 車線逸脱ハンドルブルブルの方がビビる(; ・`д・´)

    続きを見る

  • 未来歩 未来歩さん

    グレード:300“Fスポーツ”_AWD(ECT_2.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    愛車

    2020.4.27

    総評
    高級
    満足している点
    デザイン・内装
    不満な点
    車重が重い
    乗り心地
    やや硬め

    続きを見る

  • KATSU55 KATSU55さん

    グレード:300“Fスポーツ”(ECT_2.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    RX300Fスポーツが納車されました

    2019.12.29

    総評
    ビッグマイナーとはいえ、マイナーチェンジで変更されたのは外観と足回りとナビ、ボディの剛性アップなど。かなり手直しをしたと聞いていたので期待していたが、大きな買い物だけにフルモデルチェンジまで待った方がよか...
    満足している点
    シートヒーターのオート機能は便利。バックモニターは明るくて見やすい。大きなボディの割に走りがスムーズ。
    不満な点
    ・シフトレバーは8AT電気式にならないものか。 ・内装がチープ。メーター回りも改良せず古いまま。A/C回りの樹脂っぽさも。夜は暗くてスイッチが見えず、慣れるまでは苦労する。 ・カップ置きは使用しない時...
    乗り心地
    不満な点にもあげたが、ノーマルモードで走行するといつもバタバタと横揺れしている感じ。Fスポーツだけでも、もう少し足回りを固くして欲しかった。

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  • kazumiko kazumikoさん

    グレード:300“バージョンL”(ECT_2.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    過去最高の車

    2019.11.28

    総評
    まだわからない。
    満足している点
    とりあえず新しい。
    不満な点
    横幅がある。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • かこだ かこださん

    グレード:300“Fスポーツ”(ECT_2.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    しっかり進化♪

    2019.10.24

    総評
    当初「あまり変わり映えしないマイチェンかなぁ」と感じてましたが乗ってみるとしっかり進化してました。 運転フィーリングは格段に向上しました。 車内も明らかに静かになりました。 ナビ画面は前期と同サイズ...
    満足している点
    乗り心地、安定性、遮音性、ナビ操作性等々かなり向上している点が多々あります。 エクステリアの正常進化。 ウィンカーやポジションのシームレス化、テールランプもカッコイイっ! Lexus Safety ...
    不満な点
    シートは座り心地がバージョンLのセミアニリンの方が好きです。妻は圧倒的にLだそうです。Fのシートは乗降時、お尻に刺さるwんだそうですwww 言われていた時計周りがそのままという…ーー;
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 使徒135 使徒135さん

    グレード:300“Fスポーツ”_AWD(ECT_2.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    新型RX300FspAWDは買ってよし!乗ってよし!勧めてよし!

    2019.10.22

    総評
    購入でのライバル車はEセグSUVとなり、X5やGLEやカイエンとなります。唯一車幅が1900以内が新型RXとなります。価格帯も500万~とても魅力的な新型RXです。家族旅行の計画を立てホテル、食、景観など...
    満足している点
    新型となり新たな機能がプラスされました。AHBブレードと新型インフォテインメントシステムにLTAとACA。全ての機能がドライビングとドライブを円安全に快適に円滑に家族全員で満足できる。
    不満な点
    やはり変速機の6ATは数値上残念感はありますね。 アンビエントの工夫も欲しかったです。
    乗り心地
    RX300Fspはシャシーの剛性見直しと、ヤマハ製パフォーマンスダンパーを採用し車体のしなりを上手に作り込む事に成功したようです。Eセグ特有のゆったりとしたロールも感じることもなく、快適で同乗者も酔うこと...

    続きを見る

  • KITANO KITANOさん

    グレード:270“バージョンL”(AT_2.7) 2013年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ありとあらゆるシーンで活躍!

    2019.3.12

    総評
    レクサスを買うなら、新車でも中古車でもレクサス店で購入することを強くお勧めします。この購買、保有体験こそがレクサスであり、ドイツ系高級車ブランでも真似できない特別な体験を得ることが出来ます。
    満足している点
    2019年現行モデルはさらに進化したと思うが、このモデルも十分フォーマルなデザイン。使い勝手の良さ、5人が乗れる十分な広さ、内装の高級感を兼ね備えた大変優れたモデルだと思う。 この1台で買い物、通勤、高...
    不満な点
    トヨタ(レクサス)のSUVは全てにおいて平均以上を感じることが出来るので、不満は全くないが、逆にここだけは「イチオシ!」といえる部分も無いので、隙がない真面目な子と付き合っている感じ。
    乗り心地
    最高です。セミアリニンレザーのシートのすべすべとしてしっとりとした滑らかさは個人的にドイツ勢の本革よりも好みです。またリアのダブルウィッシュボーンのセッティングもGood!どこに誰を乗せても喜んでもらえま...

    続きを見る

  • 孤狼坊主 孤狼坊主さん

    グレード:270(AT_2.7) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    相棒の評価♥|д゚)

    2019.1.21

    総評
    なんやかんや言うても大満足なクルマです♥ 運転しててラグジュアリーな気分にさせてくれます♪(#^^#)
    満足している点
    細かいところが気配りされたクルマです! いくら乗っても疲れない。特に高速走行では注意!!安定し過ぎてついスピードが出ちゃいます💦笑
    不満な点
    通常では十分な収納力ですが、私の場合は趣味の釣りなどでは少々収納力不足かな💦(≧▽≦) もちろん、車中泊には向いてません!!笑💦 あと、2WDなので川原などガンガン攻めるのは出来ません💦せめて4...
    乗り心地
    素晴らしいと感動するくらいの乗り心地♥ 少々、足回りが柔らかい仕様のため高速走行時にはフワフワ感が出ます|д゚)💦

    続きを見る

  • 零(ゼロ) 零(ゼロ)さん

    グレード:300“バージョンL”(ECT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    そこまで走らないが、疲れない車

    2018.9.1

    総評
    全体的にかなりできのいい車だと思います。車格の大きさはアラウンドビューモニターが付いてるし、センサで危険を教えてくれる優れもの。 乗ってるとエンジン音も気にならない、ウィンカーの音も音楽聴いてるとつけた...
    満足している点
    今までの車と違い、30分以上連続運転しても疲れずに運転ができたこと。降りた後の背伸びが必要なかったのに驚きました。
    不満な点
    若干車格が大きいので、取り回しに気を使うのと、やはりパワーが若干不足気味。過去の車歴とは違う、ファミリーカー的なものですね。
    乗り心地
    乗り心地は非常にいいです。また今までの車のようにホールドするようなシートではないが、全体的に包み込んでくれるそんな感じなので、振られることもないです。また腰に非常にやさしい感じで、乗ってても楽です。

    続きを見る

  • パン吉☆ パン吉☆さん

    グレード:200t“Fスポーツ”(ECT_2.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    足と車中泊に使っております

    2018.4.19

    総評
    まぁ総合的には良くできた車だとはおもいます。 でも・・・・ポルシェマカンGTSもよかったかなぁ~~
    満足している点
    長距離巡航は秀逸!! 三眼ヘッドライトの自動ハイビームは地方の暗い道では最高です
    不満な点
    最近のデザインの流れなんですが、ボンネット先やサイドシルが高いので都内の狭い道やアウトドアでは気を使います
    乗り心地
    -

    続きを見る

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